Мотыльковый клапан с пластинчатым уплотнением GUICHON Valves

Мотыльковые клапаны с пластинчатым уплотнением:

Для больших циклов.
Единичная, двойная или тройная эксцентричность в зависимости от среды.

Оптимальная непроницаемость для неабразивной срезы. Секционный клапан, настройка или регулировка.

Номин. диаметр 80 до Номин. диаметр 1700
3" до 68"
Номин. давление 10 до Номин. давление 50
150 до 300 в зависимости от Ном. диаметр

Тип:

Функциональности – Мотыльковый клапан с пластинчатым уплотнением

♦секционный вентиль: на линии
♦ секционный или регулировочный клапан потока: на линии

Производство – Мотыльковый клапан с пластинчатым уплотнением

Материалы: Сталь, Нержавеющая сталь, Дуплекс и Супер-дуплекс, Инконель и Инколой® Титан, Цирконий, Уран® B6, Тантал, Никель, Хастелой®, Монель
Технологии создания: Механическая сварная, Литье, В массе

Использование – Мотыльковый клапан с пластинчатым уплотнением

Условия функционирования: Высокая температура, Низкая температура, Коррозия, Вязкость
Типы сред: Жидкости, Взвеси, Газ, Вязкие среды
Применение: Общая химия, Нефтехимия, Иное применение

Характеристики

♦ сальник с болтовым соединением с автоматической компенсацией эластичными шайбами
♦ 2 оси непоперечные монтированы на подшипниках
♦ демонтируемое седло
♦ уплотнение взаимозаменяемое монтированное на дросселе
♦ монтаж типа “пластинчатый”
♦ соответствует регламентации 97/23/CE (DESP/PED).

Тип управления

маховик, электродвигатель, пневматический одноступенчатый цилиндр

Тип затвора

дроссель

Опции – Мотыльковый клапан с пластинчатым уплотнением

– адаптация ко всем типам возможных соединений
– пневматический цилиндр, функционирующий при сухом воздухе
– аварийное ручное управление для пневматического цилиндра
– пневматический цилиндр полностью из нержавеющей стали
– блокировка цилиндра в закрытом положении (безопасность)
– тепловая надставка для установок высокой температуры или криогенной техники
– нагревающая рубашка
– набивки качества “FDA”
– датчик протечки сальника
– шлифовка внутренняя и/или наружная
– контакты или датчики конца хода
– система блокировки ручного управления
– удлинение ручного управления с карданом или без кардана
ВНИМАНИЕ, некоторые опции не являются совместимыми.